Корейские ученые научились снижать риск возгорания дефектных литиевых батарей
0Южнокорейские ученые поменяли структуру компонентов широко применяемых электролитов для литий-ионных аккумуляторов таким образом, что пары этих материалов перестали воспламеняться при комнатной температуре. Это потенциально позволит избежать резкого разогрева и взрыва батарей при их выходе из строя, сообщила во вторник пресс-служба Института науки и технологий в Сеуле (KIST). Статья с описанием работы вышла в журнале Energy & Environmental Science.
SKC и Toyota создадут предприятие по производству медной пленки для аккумуляторов электромобилей
0Южнокорейская компания SKC Co. и японская Toyota Tsusho Corp. объединятся для строительства совместного предприятия по производству медной пленки для аккумуляторов. Об этом сообщает агентство Yonhap.
Британский производитель аккумуляторов Nexeon будет поставлять Panasonic передовые материалы
0Стартап Nexeon из Великобритании, специализирующийся на производстве аккумуляторов, будет поставлять высокоэнергетический кремниевый анодный материал на новый завод Panasonic Energy Co в США, начиная с 2025 года.
Система сбора и утилизации автомобильных аккумуляторов будет сохранена и модернизирована
0Соответствующий закон принят Государственной Думой. Документом определяется порядок обращения с отходами I–II классов опасности, которые образуются у физических лиц. Речь идет прежде всего об автомобильных аккумуляторах.
Почему аккумулятор быстро разряжается
0Аккумулятор быстро разряжается? Это неприятно, ведь в любой момент ваша машина может превратиться в «недвижимость», так как завести двигатель не удастся. Поэтому стоит как можно скорее выяснить, почему сел аккумулятор. Разбираем, как это сделать.
Росатом и МГУ заключили соглашение о сотрудничестве в подготовке кадров и разработке аккумуляторных батарей
0Российский производитель систем накопления энергии ООО «РЭНЕРА» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») и химический факультет Московского государственного университета имени М.В. Ломоносова заключили соглашение о сотрудничестве в области науки, образования и подготовки высококвалифицированных кадров для разработки новых аккумуляторных батарей, которые будут применяться в наземном, воздушном и водном электротранспорте, а также в сфере энергетики.
Батареи на основе алюминия могут стать прорывом в развитии электромобилей
0Хорошая батарея должна обладать двумя качествами: высокой плотностью энергии для питания устройств и стабильностью, позволяющей безопасно и надежно перезаряжать ее тысячи раз.
Китайские ученые изобрели аккумуляторы для электрокаров, которые не боятся холодов
0Ву Кай, главный научный сотрудник CATL, сообщил, что компания – крупнейший в мире поставщик аккумуляторов – разработала новые материалы для электролита, которые могут существенно повысить эффективность зарядки современных литий-ионных аккумуляторов, особенно в экстремальный холод.
В эксперименте обычный сахар увеличил мощность аккумулятора на 60%
0Проточный аккумулятор — это новый тип батарей, который лучше всего подходит для хранения больших объемов энергии на продолжительное время. Как правило, такие аккумуляторы состоят из двух жидкостей, анолита и католита, которые хранятся отдельно, а затем прокачиваются через ионоселективную мембрану для создания тока. Благодаря этому можно заправить всю систему, просто заменив отработанный электролит.
Автомобили Sollers получат российские аккумуляторы
0Коммерческие автомобили Sollers теперь будут оснащаться отечественными аккумуляторами. Их поставщиками станут компании АО «АКОМ им. Н.М. Игнатьева» (Самарская область, г. Тольятти) и ООО «Тубор» (Нижегородская область, г. Бор), сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе «Соллерса».