Китайские ученые изобрели аккумуляторы для электрокаров, которые не боятся холодов
0Ву Кай, главный научный сотрудник CATL, сообщил, что компания – крупнейший в мире поставщик аккумуляторов – разработала новые материалы для электролита, которые могут существенно повысить эффективность зарядки современных литий-ионных аккумуляторов, особенно в экстремальный холод.
В эксперименте обычный сахар увеличил мощность аккумулятора на 60%
0Проточный аккумулятор — это новый тип батарей, который лучше всего подходит для хранения больших объемов энергии на продолжительное время. Как правило, такие аккумуляторы состоят из двух жидкостей, анолита и католита, которые хранятся отдельно, а затем прокачиваются через ионоселективную мембрану для создания тока. Благодаря этому можно заправить всю систему, просто заменив отработанный электролит.
Автомобили Sollers получат российские аккумуляторы
0Коммерческие автомобили Sollers теперь будут оснащаться отечественными аккумуляторами. Их поставщиками станут компании АО «АКОМ им. Н.М. Игнатьева» (Самарская область, г. Тольятти) и ООО «Тубор» (Нижегородская область, г. Бор), сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе «Соллерса».
Юрлица Курского аккумуляторного завода приблизились к завершению банкротства
Один из крупнейших российских производителей аккумуляторов ГК «Курский аккумуляторный завод» (КАЗ, бренды на розничном рынке — Forse, Dominator и другие) после смены собственника приблизился к выводу из кризиса двух ключевых производственных юрлиц. Арбитражный суд завершил мировым соглашением банкротство ООО «Пром АКБ», выпускавшего специализированные промышленные источники питания.
0На расширение производства завода батарей в Краснодаре направят ₽150 млн
0ПАО «Сатурн» направит на расширение производства краснодарского завода аккумуляторов и батарей 150 млн рублей, сообщает пресс-служба администрации города.
В Перми синтезировали инновационные ионные составы для аккумуляторов
0Ученые Пермского государственного национального исследовательского университета (ПГНИУ) совместно с АО «РНЦ «Прикладная химия (ГИПХ)» синтезировали ионные жидкости с высокими электропроводными свойствами. Предполагается, что аккумуляторы на основе этих жидкостей, будут мощнее, надежнее и долговечнее общеизвестных литий-ионных батарей, сообщили ТАСС в пресс-служба вуза.
ФГУП «ФЭО»: более 80% отработанных свинцовых аккумуляторов образуется у физических лиц и этот объем не передается оператору
0Те аккумуляторы, которые все же попадают к «ФЭО» от юридических лиц и учитываются в системе ФГИС ОПВК, отправляются на переработку предприятиям, названия которых ФГУП «Федеральный экологический оператор» раскрыть не может.
В Ингушетии планируют построить завод по производству литийионных аккумуляторов
0Ингушетия в рамках соглашения о сотрудничестве с Татарстаном построит первый завод по производству литий-ионных аккумуляторов. Об этом заявил глава Республики Ингушетия Махмуд-Али Калиматов в ходе ежегодного послания парламенту региона.
Апелляция поддержала крымского бизнесмена в споре за бренд с Джизакским аккумуляторным заводом
0Двадцать первый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение о взыскании с Джизакского аккумуляторного завода 257 млн руб. за использование принадлежащего симферопольского бизнесмену товарного знака при осуществлении предприятием поставок аккумуляторов «КАМАЗу». Об этом сообщается в арбитражной картотеке.
Эксперт объяснил, почему штатные АКБ служат дольше покупных
0Один из читателей издания «За рулем» задал актуальный вопрос: «Зачастую штатная АКБ служит гораздо дольше, чем покупная. А чем это можно объяснить?».