Китайский концерн CATL показал новый тип доступных батарей для электромобилей
0
Китайский производитель батарей CATL, занимающий лидирующие позиции в производстве и разработке аккумуляторов для электромобилей, представил новую разработку: литий-железо-фосфатный аккумулятор, заряда которого условному электромобилю должно хватить на 700 км пробега, при этом заряд на 400 км такая батарея способна восполнить всего за 10 минут.
Вторая российская гигафабрика по выпуску аккумуляторов появится в Москве
0
«Росатом» намерен построить в Москве вторую в России гигафабрику по выпуску литий-ионных аккумуляторов, заявил гендиректор госкорпорации Алексей Лихачев на встрече с президентом Владимиром Путиным.
Duracell вернётся в Россию под новым названием
0
Популярные иностранные батарейки будут продаваться под новым брендом и с изображением медведя вместо розового кролика.
Заряжаем по полной! Новинки в сериях зарядных устройств RDrive StartEasy и RDrive StartEasy PRO
0
Представляем новые модели зарядных устройств в сериях RDrive StartEasy и RDrive StartEasy PRO, а также спешим сообщить о возвращении абсолютного бестселлера RDrive StartEasy PRO C10-DT.
Загорелся значок аккумулятора на панели приборов: чем это грозит и что делать
0
При повороте ключа зажигания на щитке приборов автомобиля зажигается несколько контрольных ламп. Среди них — символ батареи. Если значок аккумулятора на приборной панели горит красным, он указывает на проблемы в электросистеме, которые могут иметь далеко идущие последствия. Рассказываем, как провести простейшую диагностику и понять, почему горит лампочка аккумулятора. И что делать в этом случае.
RULink приглашает посетить выставку MIMS Automobility Moscow 2023
0
Приглашаем представителей оптовых аккумуляторных компаний и розничных сетей посетить наш стенд T145 в павильоне 8.1, а также принять участие в конференции «Запад нам не поможет. Большой передел аккумуляторного рынка».
Как продлить срок службы аккумулятора в машине
0
Если вчитаться в действующий стандарт ГОСТ Р53165-2020, то выяснится неприятный факт: аккумуляторная кислотная батарея (АКБ) должна иметь средний срок службы не менее 24 месяцев, то есть всего пару лет. Да и то при условии, что речь не идет о солидных пробегах – свыше 90 тыс. км или более 3000 моточасов. Поэтому требовать от батареи большего нельзя. Хотя, конечно же, на практике она служит подольше. Известны даже АКБ, выхаживавшие почти десяток лет. Но это исключение из общей статистики – чаще приходится слышать, что батарея не проходила и года. Поэтому многие владельцы искренно хотят продлить батарее жизнь.
Первый в РФ завод аккумуляторов для дронов могут построить к 2025 году
0
Как узнал “Ъ”, компания «Инэнерджи» (с участием Газпромбанка) и «Транспорт будущего» (входит в ГК «Эфко») планируют к 2025 году запустить в Подмосковье первое в РФ промышленное производство аккумуляторов для беспилотников. Инвестиции в завод «Металион» мощностью 750 МВт•ч составят 25 млрд руб., половина придется на госсубсидии через фонд поддержки проектов НТИ. Войти в капитал предприятия, по данным “Ъ”, может и Газпромбанк. Потенциальные российские покупатели говорят о необходимости получить сопоставимые с импортом цены и характеристики аккумуляторов.
Развитие электромобилей: как утилизировать мощные аккумуляторы
0
Профильные министерства и производители стимулируют спрос на экологичные электрокары. Но как утилизировать аккумуляторы после истечения срока службы?
Российские химики создали батарею, которая может работать на химических отходах
0
Исследователи из РХТУ им. Д.И. Менделеева, ИПХФ РАН и ИФХЭ РАН разработали нейтрализационную батарею — устройство, способное генерировать электричество за счет разности рН двух жидкостей. Например, в ней можно использовать стоки отработанных кислот и щелочей с химических производств.
Наш опрос
Загрузка ...
Статистика